![]()
Амундсен-Скотт (аэропорт)
Амундсен-Скотт — аэропорт американской полярной станции Амундсен-Скотт.
| Амундсен-Скотт | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||
|
ИАТА: нет – ИКАО: |
||||||
| Информация | ||||||
| Вид аэропорта | Гражданский | |||||
| Страна |
|
|||||
| Высота НУМ |
|
|||||
| Часовой пояс | UTC−4 | |||||
| Время работы | Круглосуточно | |||||
| Карта | ||||||
|
|
||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||
|
.svg)
Имеет взлетно-посадочную полосу для самолетов (ИКАО: NZSP), длина — 3658 м. В период с октября по февраль (полярный день) выполняется по несколько рейсов в неделю на оборудованных лыжами грузовых самолетах LC-130 Hercules от станции Мак-Мердо. Снабженческие миссии собирательно именуются англ. Operation Deep Freeze.
![]()
![]()
Самолёт Геркулес![]()
Править
Грузоподъемность самолета Геркулес должна рассматриваться как мера для всех поставок материально-технической поддержки на станцию.
Большие научные эксперименты и строения, такие как новая станция, разбиваются на модульные части и собираются на месте. Ограничения самолета Геркулес были обоснованы для Национального научного фонда США в качестве одной из основных причин для создания ледового шоссе Мак-Мердо — Южный полюс для наземных поставок на станцию.
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
- Информация об аэропорте NZSP с сайта World Aero Data.
- Текущая погода для NZSP на NOAA/NWS
- Информация об аэропорте Архивная копия от 20 марта 2016 на Wayback Machine