Аддис-Абебский скоростной трамвай
Аддис-Абебский скоростной трамвай (амх. የአዲስ አበባ ቀላል ባቡር) — система легкорельсового транспорта (ЛРТ) города Аддис-Абеба, столицы Эфиопии. Была открыта 10 сентября 2015 года. Обслуживается компанией Эфиопские железные дороги. В Африке это вторая система ЛРТ (после Тунисской) и четвёртая частично подземная городская рельсовая система (после Каирского, Алжирского метрополитенов и Йоханнесбургской городской электрички (англ.) (рус.).
Аддис-Абебский скоростной трамвай | ||
---|---|---|
амх. የአዲስ አበባ ቀላል ባቡር | ||
Описание | ||
Страна | Эфиопия | |
Расположение | Аддис-Абеба | |
Дата открытия | 20 сентября 2015 год | |
Владелец | Шэньчжэнь Метро[d] | |
Эксплуатант | Эфиопские железные дороги | |
Дневной пассажиропоток | около 200 000 | |
Сайт | addislrt.com | |
Маршрутная сеть | ||
Число маршрутов | 2 | |
Самый длинный маршрут | Зелёная — 17,4 км | |
Длина сети | 31,6 км | |
Подвижной состав | ||
Число вагонов | 41 | |
Число депо | 2 | |
Технические данные | ||
Ширина колеи | 1435 мм | |
Тип питания | Верхний, от контактного провода | |
|
||
Медиафайлы на Викискладе |
История Править
Строительство началось в декабре 2011 года. Тестовое движение без пассажиров началось 1 февраля 2015 года[1].
Пассажирское движение по синей линии (север-юг) началось 20 сентября 2015 года[2], а по второй зелёной линии (запад-восток), движение было запущено 9 ноября того же года.
Система была создана компаниями Китая (строительство — China Railway Group, оператор — Shenzhen Metro Group).
Описание Править
Система в основном эстакадная и наземная. Функционируют 39 станций на двух линиях.
Линия | Дата открытия | Длина | Количество станций |
Синяя (север-юг) | 20 сентября 2015 | 16,9 км | 23 |
Зелёная (запад-восток) | 9 ноября 2015 | 17,4 км | 22 |
В системе 10 надземных, 28 наземных и единственная подземная станция расположена в центре города, на площади Менелика II. Имеется два депо, первое за станцией Калити (для синей линии) и второе между станциями Мери и Айат (для зелёной линии). Обслуживают две линии 41 трёхсекционный низкопольный трамвай. Билет стоит от 2 до 6 быр. Пассажиропоток составляет 200000 человек в день.
Перспективы Править
- Планируется продление на север, юг, восток, запад от существующих конечных[3].
Галерея Править
-
Эстакада трамвая у площади Мескеля
-
Подземная станция
-
Подземная станция
-
Состав
-
Пути
-
Видео прибытия трамвая на станцию и отправления
См. также Править
Примечания Править
- ↑ Addis Ababa light rail test running begins (англ.). Railwaygazette.com. Дата обращения: 3 августа 2015. Архивировано 9 июля 2015 года.
- ↑ the economist (неопр.). Дата обращения: 28 сентября 2015. Архивировано 18 сентября 2016 года.
- ↑ 2ND PHASE OF ADDIS LIGHT RAIL UNDER NEGOTIATION | EthioDailypost Архивировано 14 ноября 2015 года.
Ссылки Править
Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |