Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Катастрофа Ил-76 в Карачи — Википедия
Википедия

Катастрофа Ил-76 в Карачи

(перенаправлено с «Авиакатастрофа в Карачи 28 ноября 2010 года»)

Авиакатастро́фа в Кара́чи — авиакатастрофа самолёта Ил-76, произошедшая примерно в 1:48 по местному времени (20:48 UTC 27 ноября) 28 ноября 2010 года в пригороде Карачи после взлёта самолёта из аэропорта.

Рейс 4412 Sun Way
Разбившийся самолёт за 8 месяцев до катастрофы
Разбившийся самолёт за 8 месяцев до катастрофы
Общие сведения
Дата 28 ноября 2010 года
Характер LOC-I
Причина Взрыв двигателя
Место Флаг Пакистана Карачи, Пакистан
Координаты 24°53,65′ с. ш. 067°6,41′ в. д.HGЯO
Погибшие 12 (8 в самолете +4) на земле
Раненые 0
Воздушное судно
Модель Ил-76
Авиакомпания Sun Way
Пункт вылета Флаг Пакистана Джинна Карачи, Пакистан
Пункт назначения Флаг Судана Хартум, Судан
Рейс MGC4412
Бортовой номер 4L-GNI
Экипаж 8
Погибшие 8
Раненые 0
Выживших 0

Самолёт Ил-76, принадлежащий грузинской авиакомпании SunWays Airlines, выполнял рейс Карачи — Хартум и направлялся в Судан с гуманитарным грузом в рамках Индивидуального плана партнёрства с НАТО. Вскоре после взлёта самолёт упал в 500 метрах от ВПП[1].

ПогибшиеПравить

Погибли все 8 человек, находившихся на борту самолёта, 1 гражданин России и 7 граждан Украины[2]. Также погибли 4 человека на земле (строители в строящемся доме), первоначально сообщалось о 12 и даже 20 погибших на земле. В данном районе проживали семьи офицеров Военно-воздушных сил и Военно-морского флота Пакистана. По заявлению пресс-службы МИД Украины члены экипажа сознательно направили самолёт в менее населённые районы города, чтобы избежать многочисленных жертв среди населения[3].

Гражданство Количество
погибших на земле		 Количество
членов экипажа		 Всего
  Украина 0 7 7
  Россия 0 1 1
  Пакистан 4 0 4
Всего 4 8 12

Расследование причинПравить

По предварительной информации катастрофа произошла из-за попадания в один из двигателей птицы и его дальнейшего возгорания[1].

28 ноября 2010 года представитель Управления гражданской авиации Пакистана (Civil Aviation Authority, CAA) коммодор Хваджа (Commodore Khwaja) сообщил журналистам, что два из четырёх двигателей грузового самолёта Ил-76 не работали в момент катастрофы.[4]

По заявлению руководителя пресс-службы МИД Украины «основной версией причин катастрофы грузового самолёта Ил-76 в Пакистане является техническая неисправность самолёта»[3].

ПримечанияПравить

  1. ↑ 1 2 Ил-76 упал в Карачи, предположительно, из-за попадания птицы в мотор  (неопр.). РИА новости (28 ноября 2010). Дата обращения: 28 ноября 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
  2. ↑ Один россиянин погиб на борту разбившегося в Карачи грузового самолёта  (неопр.). РИА новости (28 ноября 2010). Дата обращения: 28 ноября 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
  3. ↑ 1 2 МИД Украины: летчики пытались увести самолёт от жилых кварталов Карачи  (неопр.). РИА новости (30 ноября 2010). Дата обращения: 3 декабря 2010. Архивировано 5 июля 2012 года.
  4. ↑ Пахомов, Евгений. Следствие: 2 двигателя упавшего в Карачи Ил-76 при падении не работали, РИА «Новости» (28 ноября 2010). Архивировано 1 декабря 2010 года. Дата обращения: 28 ноября 2010.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Катастрофа_Ил-76_в_Карачи&oldid=123766853