Авеню Эйч (линия Брайтон, Би-эм-ти)
«Авеню Эйч» (англ. Avenue H) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Брайтон, Би-эм-ти. Станция находится в Бруклине, в границе округов Флатбуш и Мидвуд, между Восточной 15-й и Восточной 16-й улицами, в районе их пересечения с авеню Эйч. На станции останавливается маршрут Q (круглосуточно). Станцию проходит без остановки маршрут B (в будни днём и вечером до 23:00).
«Авеню Эйч» Avenue H | ||||
---|---|---|---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | ||||
| ||||
Расположение платформ | 40°37′45″ с. ш. 73°57′42″ з. д.HGЯO | |||
Дата открытия | 23 августа 1907 | |||
Прежние названия | Fiske Terrace | |||
Боро | Бруклин | |||
Округ | Флатбуш, Мидвуд | |||
Тип (по данным MTA) |
в выемке | |||
Количество платформ | 2 | |||
Тип платформ | боковые | |||
Доступность | ||||
Выход к улицам | Авеню Эйч и Восточная 16-я улица | |||
Пассажиропоток (2019) |
▼991 766 (363 из 424)[1] |
|||
Код станции | 48 | |||
Соседние станции |
Ньюкерк-Плаза (Q) Авеню Джей (Q)
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
|
Станция представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути четырёхпутной линии. Платформы оборудованы навесом. Станция является наземной и несколько наклонена: северный край платформ ниже, чем южный. На месте этой станции линия BMT Brighton Line постепенно переходит из оврага на насыпь, чем и объясняется уклон платформ.
Станция была открыта под названием Fiske Terrace в 1900 году, тогда ещё на двухпутной линии, расположенной на уровне домов. В 1907 году было принято решение о перестройке линии, так как она имела много переездов на своём пути и осложняла дорожную ситуацию на улицах Бруклина. Вследствие этого участок линии от Проспект-парка до Ньюкерк-Плазы был помещён ниже, в овраг, а участок от Авеню Джей до Брайтон-Бич построен на насыпи и эстакадах. В то же время станция получила своё нынешнее название, был построен её деревянный вестибюль.
В 2003 году этот деревянный вестибюль планировали снести, так как это строение не соответствовало требованиям противопожарной безопасности. Тем не менее МТА решила его оставить и даже отреставрировать. Станция реконструировалась вместе с этим вестибюлем с сентября 2009 года по декабрь 2011 года. В ходе реконструкции были отремонтированы платформы, западная (на Кони-Айленд — Стилуэлл-авеню) платформа стала доступной для пассажиров-инвалидов. Вторая платформа стала доступной для инвалидов в июле 2021 года.
Так как в этом месте линия вместе с платформами располагается на уровне земли, то авеню Эйч заканчивается тупиками с двух сторон от линии метрополитена. Тем не менее есть пешеходный тоннель, который соединяет две половинки авеню Эйч. К обеим сторонам перехода есть выход со станции.
ПримечанияПравить
СсылкиПравить
- Brighton Line|Avenue H
- Station Reporter — Q Train
- Subway.com.ru — Photos of: BMT Brighton Line: Avenue H
- Art’s Archives — Manhattan Beach Branch [1] [2] [3] [4] (Original photographs of the Avenue H station, signal houses and nearby Manhattan Beach Junction LIRR station)
- The Little Station in the Woods — Historical article about the station before it was landmarked.
- Avenue H: Brooklyn Communities Save Their Landmark Station House
- The Subway Nut — Avenue H Pictures Архивная копия от 28 декабря 2017 на Wayback Machine
- Avenue H Station House from Google Maps Street View
- underpass & High Exit Only Turnstile at Avenue H from Google Maps Street View