Авария MD-10 в Форт-Лодердейле
Авария MD-10 в Форт-Лодердейле — авиационная авария произошедшая 28 октября 2016 года. Авиалайнер McDonnell Douglas MD-10-10F выполнял плановый рейс FDX910 по маршруту Мемфис—Форт-Лодердейл, когда во время посадки в пункте назначения у него подломилась стойка шасси, в результате чего, лайнер повернул влево и частично выкатился за ВПП. Никто из находившихся на борту 2 пилотов не погиб и не пострадал[1].
Рейс 910 FedEx Express | |
---|---|
Пострадавший самолёт через день после аварии | |
Общие сведения | |
Дата | 28 октября 2016 года |
Характер | Авария при посадке |
Причина | Подлом стойки шасси, усталость металла |
Место | Аэропорт Форт-Лодердейл, Форт-Лодердейл (Флорида, США) |
Координаты | 26°04′37″ с. ш. 80°08′47″ з. д.HGЯO |
Погибшие | 0 |
Раненые | 0 |
Воздушное судно | |
Модель | McDonnell Douglas MD-10-10F |
Авиакомпания | FedEx Express |
Пункт вылета | Аэропорт Мемфис, Мемфис (Теннесси, США) |
Пункт назначения | Холливуд, Форт-Лодердейл (Флорида, США) |
Рейс | FDX910 |
Бортовой номер | N370FE |
Пассажиры | 0 |
Экипаж | 2 |
Погибшие | 0 |
Раненые | 0 |
Выживших | 2 (все) |
Сведения о рейсе 910Править
СамолётПравить
Самолёт, попавший в аварию был McDonnell Douglas MD-10-10F с бортом номером N370FE. Самолёт был построен в 1972 году как DC-10 и доставлен United Airlines в том же году. В 1997 году, лайнер был конвертирован в грузовую модель McDonnell Douglas DC-10F, и был доставлен в авиакомпанию FedEx в августе того же года. В 2003 году самолёт был превращён в McDonnell Douglas MD-10F, и получил «стеклянную кабину» как у MD-11. Лайнер был оснащён тремя двигателями General Electric CF6-6D[2].
ЭкипажПравить
- Командир воздушного судна (КВС) — 55 лет, очень опытный пилот. Служил в ВВС США с 1982 по 2000 год, являлся ветераном войны в Персидском заливе, войны в Боснии и Герцеговине и Косовской войны. В авиакомпании FedEx с 2000 года. Летал на Boeing 727 как бортинженер, второй пилот и командир, также летал на McDonnell Douglas MD-11 как КВС. Общий налёт примерно 10 000 часов, из них примерно 1500 на MD-11.
- Второй пилот — 47 лет, очень опытный пилот. Как и КВС, служил в ВВС США в 1989 по 2004 год, и являлся ветераном войны в Персидском заливе, Боснии и Косовской войны. В авиакомпании FedEx с 2004 года. В 2007 году стал бортинженером Boeing 727, в 2012 году стал вторым пилотом на MD-11. Имеет общий налёт от 6000 до 6300 часов, из них от 400 до 500 часов на MD-11.
Хронология событийПравить
В 17:50 по местному времени, рейс 910 приземлился на ВПП № 10L аэропорта Форт-Лодердейл. Диспетчеры сообщили пилотам что в левом двигателе начался пожар. Примерно в 2010 м от торца ВПП, самолёт остановился, но из-за того что подломилась левая стойка шасси, лайнер частично выкатился за пределы ВПП в левую сторону. На левом крыле уже вовсю бушевал пожар. Все взлётно-посадочные полосы аэропорта были закрыты, пока аварийные бригады не потушили огонь[3][4].
Оба пилота успели эвакуироваться без ранения, но самолёт получил существенные повреждения, и в последствии был списан.
РасследованиеПравить
Расследованием аварии занимался Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB)[3].
23 августа 2018 года NTSB сообщил, что «левая стойка шасси сломалась из-за трещины возникшей по причине усталости металла». NTSB также обвинило авиакомпанию FedEx в том, что она не провела капитальный ремонт стойки шасси, который, согласно рекомендации производителя, требуется проводить раз в 8 лет[5].
См. такжеПравить
- Авария Boeing 767 в Чикаго — произошла в тот же день, 28 октября 2016 года[6].
ПримечанияПравить
- ↑ ASN Aircraft accident McDonnell Douglas MD-10-10F N370FE Fort Lauderdale International Airport, FL (FLL) (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 14 марта 2023.
- ↑ "N370FE Federal Express (FedEx) McDonnell Douglas MD-10-10F - cn 46608 / 26" (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 15 марта 2023.
- ↑ 1 2 Accident: Fedex MD10 at Fort Lauderdale on Oct 28th 2016, main gear collapse on landing, aircraft on fire (неопр.). avherald.com. Дата обращения: 15 марта 2023.
- ↑ Jon Ostrower,Ralph Ellis. FedEx cargo plane burns at Fort Lauderdale airport (англ.). CNN (29 октября 2016). Дата обращения: 15 марта 2023.
- ↑ Jon Hemmerdinger2018-08-24T15:58:50+01:00. Fatigue cracking caused 2016 FedEx MD-10F gear failure: NTSB (англ.). Flight Global. Дата обращения: 15 марта 2023.
- ↑ ASN Aircraft accident Boeing 767-323ER (WL) N345AN Chicago-O'Hare International Airport, IL (ORD) (неопр.). aviation-safety.net. Дата обращения: 15 марта 2023.